مراجعة شاملة وتقييم للعبة WRC 10
سلسلة ألعاب سباق الراليات WRC مضى وقت طويل عن آخر عناوينها الذي قمنا بتجربته سابقا و التي قررنا أن لا نعود إليها إلى حين إطلاق اللعبة أو السلسلة بصفة عامة على أجهزة الجيل الجديد و هو ما كانت البداية من خلاله العام الماضي عن طريق جزء WRC 9 لكن لم تكن متاحة الفرصة أمامنا للخوض في غماره تجربته لعدة أسباب من أهمها أنه لم نكن في فريق GAMES 4 FANS نتوفر على جهاز بلايستيشن 5 أو إكسبوكس سيريز و بالتالي قررنا تأجيل التجربة إلى غاية الإصدار الجديد لهذا العام و هنا الحديث عن WRC 10 الذي ولحسن الحظ أنه يحتفل بمرور 50 عاما عن انطلاق المنافسات الخاصة ببطولة العالم للرالي تحت لواء الاتحاد الدولي لسباقات السيارات FIA وهو ما يجعل من هنا العنوان فعلا مختلف تماما جملة وتفصيلا وهو ما كانت لنا فرصة الخوض في غماره خلال الأيام القليلة الماضية حتى أصبحت أمامنا رؤية واضحة تجاهه بهدف مشاركتكم رأينا بخصوصه و هو ما نستغله بواسطة هذه المراجعة الشاملة .
المعلومات الأساسية :
عنوان اللعبة : WRC 10
الناشر : Nacon
المطور : KT Racing
الأجهزة : بلايستيشن 4 ، إكسبوكس ون ، البي سي ، بلايستيشن 5 ، إكسبوكس سيريز
النوع : سباق سيارات ، رالي
تاريخ الاصدار : 2 سبتمبر 2021
أول ما يمكن أن نتحدث عنه إنطلاقا من هذه المراجعة الشاملة للعبة WRC 10 أن الإصدار الجديد و على عكس الإصدارات السابقة يراهن خلاله الفريق المطور في شخص أستوديو KT Racing وكذلك الناشرة Nacon على تقديم محتويات أكثر و إغناء رصيده من حيث المحتوى بشكل وفير للغاية حيث تقدم اللعبة كما جرت العادة سلسلة من الأطوار الكلاسيكية أو التي اعتاد الجمهور على مشاهدتها بداية من طور اللعب الفردي أو المهنة الذي يتيح لك بداية مشوار خاص بك في عالم رياضة الرالي تحت لواء أحد الفرق العالمية التي تنافس ضمن البطولات العالمية ضمن أجندة الاتحاد الدولي لسباق السيارات .
و من تم تختار طريقك هل ترغب في البداية مثلا مع المستوى الأول مباشرة أي الاحتراف أو تجربة المستوى الثاني ضمن قائمة الشبان حتى تتمكن من اكتساب معرفة مطلقة باللعبة و من تم بداية مسارك في هذا الأخيرة ، بالإضافة إلى ذلك نجد ضمن محتوى اللعبة هذه الأخيرة لأول مرة أربعة مراحل جديدة بالكامل ضمن النسخة الجديدة لبطولة العالم هذا العام وهي سابقة من نوعها أن يتم الزج بمحتوى من هذه القيمة بمعية عشرات المضامير الجديدة و التي تقدمها اللعبة حتى يتسنى للجميع الاستمتاع بمحتوى مختلف على مرور الأطوار .
و دائما في هذا الصدد تسجل اللعبة و بمناسبة حدث مرور 50 سنة عن انطلاق بطولة العالم لسباقات الرالي تحت لواء الإتحاد الدولي توفير محتوى خاص بهذه المناسبة في شخص إتاحة الفرصة أمام اللاعبين لخوض غمار مراحله قديمة و كلاسيكية للغاية من الزمن الجميل حتى أن البعض منها يعود لسنوات قديمة جدا بمعية مكتبة السيارات التي يمكن تجربتها حيث على موعد اللاعبين مع محتوى يصل إلى قرابة عشرين سيارة قديمة أو عتيقة من حيث الطراز لخوض غمارها .
دون إغفال وجود أطوار كانت متوفرة في السابق مثل المرتبطة بالشبكة و كذلك اللعب عن طريق نمط اللعب الجماعي المحلي على نفس الجهاز التي من الرائع مشاهدة استمرار دعمها بالإضافة إلى أطوار أخرى مثل المخصص لخوض بطولة العالم بنسخة 2021 / 2022 بمعية نمط التحديات و التدريبات المخصصة كما لا ننسى التطرق إلى وجود باقة مهمة من السيارات التي تعزز صفوف اللعبة و لا أنه لا نسجل جديد مهم على هذا المستوى بالمقارنة مع الجزء السابق بعكس المحتوى العام و هنا الحديث عن أطوار اللعب فاللعبة توفر الآن عشرات المراحل المتنوعة بين عدة دول أوروبية و أمريكا الجنوبية بالإضافة إلى حدث الإحتفال بمرور 50 عاما عن إنطلاق منافسات بطولة العالم و الذي جعل هذا الجزء يستقبل فعلا محتويات رهيبة للغاية كما أسلفت الذكر خلال الفقرات السابقة .
من جهة أخرى اللعبة و على مستوى أسلوب اللعب فهي لا تغير كثيرا الفلسفة التي تم الإشتغال عليها خلال الجزء السابق الذي يمكن اعتباره نقلة نوعية في هذا الشأن فحتى مع رغبة الفريق المطور إلى نقل اللعبة إلى جعلها محاكاة للواقع إلا أنها ما تزال تحتوي على عناصر تجعل من التجربة لا تبارح موقعها كلعبة بنظام اركيد سواء نظير الإعدادات المتوفرة التي في حالة التلاعب بها من الممكن أن تجعل من تجربتك فعلا عبارة عن محاكاة واقعية .
إلا أن ما يعكر صفوها هو بعض التفاصيل الغريبة و الدخيلة إن صح القول على هذه السلسلة الأمر الذي يجعلها من حيث هذه النقطة لا تتغير و لو أن الفريق المطور اشتغل على مستوى طريقة القيادة و الأحاسيس التي ترسلها خصوصا عبر نسخة جهاز بلايستيشن 5 التي تظل التجربة فيها مختلفة تماما عن ما تم تقديمه في الإصدارات الأخرى حيث كانت لي تجربة على جهاز بلايستيشن 4 أولا و من تم بلايستيشن 5 و فعلا الفرق بينهما كبير جدا على كافة المستويات في هذه النقطة استغلالا لخصائص ذراع التحكم DualSense بداية من محاكاة الشعور بالسيارة و كذلك الأراضي الترابية أو عند المرور إلى الطريق السيار فجميعها معطيات جعلت أسلوب اللعب بنسخة جهاز بلايستيشن 5 فعلا مختلف لكن كما سبق و أن أكدت خلال الفقرات السابقة لا يعتبر نقلة عن الجزء السابق بحكم أنه هن الآخر أعتمد على نفس المنظومة .
طبعا بما أننا نتحدث عن مراجعة شاملة للعبة WRC 10 لابد أن نتطرق إلى إحدى النقاط التي قد تكون من بين الأمور التي يتساءل عنها العديد منكم و هي الرسومات التي و لغاية الأسف لا يمكننا أن نصنفها ضمن الفئة العليا بحكم أن ما تم تقديمه في الجزء السابق من السلسلة يظل هو نفسه و كأن الفريق المطور نوعاً ما تقاعس عن توفير أو الإشتغال على اللعبة باستخدام محرك رسوميات جديد .
وهو ما بات ضرورة ملحة حاليا بحكم أن أغلب العناوين القادمة في المستقبل تراهن على تقديم طفرة نوعية في هذا الشأن وهو ما يجب أن يحدوا الفريق المطور حدوه أيضا عن طريق هذه السلسلة خاصة أنها تتوفر على أجهزة بلايستيشن 5 و إكسبوكس سيريز لكن المستوى يظل أقل من المتوسط حقا باستثناء المؤثرات البصرية المتميزة مثل تطاير الغبار و تنوع البيئات فما تبقى يجب إعادة النظر فيه حقا داخل اللعبة التي و من خلال الجزء الجديد لا تقدم نقلة نوعية في هذا الصدد حتى مع تشغيلها بأقصى القدرات التقنية .
إلا أنها ما تزال من متواضعة بالمقارنة مع عناوين توفرت خلال سنوات سابقة و ما يزال يتطلب هذا الأمر مجهودات مضاعفة و لو أننا نسجل تركيز الفريق المطور على تصميم بدقة عالية مختلف المركبات التي تحافظ على النماذج الأصلية لهذه السيارات بالإضافة إلى أن تنوع بيئات اللعب فعلا ينسينا مرارة جودة الرسومات في اللعبة و محرك التطوير بصفة عامة الذي تشعر فعلا أنه من حقبة أجهزة بلايستيشن 3 إلا أن المؤثرات البصرية المتميزة التي يخلفها أثناء السباقات تثبيت العكس و لو أننا خلال هذ الجزء الجديد كنا ننتظر أداء أكبر و جودة أعلى في هذه النقطة بالتحديد على أمل أن يرتفع النسق خلال الاصدارات المقبلة لما لا .
لم يتبقى أمام مراجعتنا للعبة WRC 10 سوى القليل على إسدال ستارها و هذه المرة مع إحدى الفقرات المهمة جدا و التي لا يمكننا المرور دون الحديث أو التعمق فيها من خلال الكلام و هنا نخص بالذكر الصوتيات و الموسيقى في اللعبة التي تضم باقة من المقاطع الموسيقية الكلاسيكية وأخرى صاخبة في محاولة من الفريق المطور إلى تقريب اللاعبين من أجوائها و لو أنني شخصيا أفضل المقاطع الموسيقية الهادئة خاصةً على مثل هكذا عناوين حتى تجعلك تركز أكثر .
خاصة أن أمامك قائمة غنية بالمحتوى و من الممكن أن تتيه فيها جراء المقاطع الصاخبة أحيانا بالمقابل اللعبة من حيث المؤثرات الصوتية فكما كان الحال خلال السنوات القليلة الماضية فهي تواصل المسيرة بنجاح كبير و بتفوق على كافة المنافسين لها ، إذ يتم تسجيل جميع مقاطع المؤثرات للسيارات انطلاقاً من الإصدارات الأصلية لهذه المركبات و تحديدا أصوات المحركات و أيضا أصوات المكابح بالإضافة إلى أصوات المساعدين خلال السيارة .
وهي التفاصيل التي تجعل من اللعبة على مستوى هذه النقطة فعلا تواصل التميز الذي سارت على دربه طيلة السنوات القليلة الماضية و تستمر على خطاه خلال هذا الجزء الجديد الذي على الرغم من بعض نقاط الضعف في هذا الصدد إلا أن نقاط قوته تم تعزيزها أكثر على أمل أن يتم معالجة النواقص خلال العناوين المقبلة في حالة استمر الفريق المطور بإدارة السلسلة خلال العناوين المقبلة .
التقييم النهائي : 7,5/10
كخلاصة لمراجعتنا للعبة WRC 10 على جهاز بلايستيشن 5 فقد جاءت هذه الأخيرة مختلفة عن ما قمنا بتجربته على أجهزة الجيل السابق فعلا تستغل مجموعة من المميزات المهمة عن طريق منصة بلايستيشن 5 و إكسبوكس سيريز بداية من التحميل السريع باستخدام وحدة تخزين SSD السريعة في هذه الأجهزة مرورا بإستغلال ذراع التحكم DualSense لجهاز بلايستيشن 5 و الذي كانت لنا فرصة الخوض في غمارها ناهيك عن مجموعة من نقاط القوة التي همت اللعبة وأهمها محتوى اللعبة الهائل للغاية على الرغم من مجموعة نواقص التي تجعلها أقل من المتوقع إلا أن المحتوى الضخم و الهائل تم كذلك أسلوب اللعب الصلب فعلا أسلحة لا يمكن أن ننكر جودتها واستمرار قيادتها للسلسلة إلى بر الأمان .